แหล่งก๊าซธรรมชาติ ที่นำมาใช้ในประเทศไทย
แหล่งแก๊ส NGV ในประเทศไทยร้อยละ 21 เป็นก๊าซที่ต้องนำเข้าจากพม่า
และนำเข้าในรูปก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)
จากตะวันออกกลางบ้าง อเมริกาใต้รวมถึงออกเตรเลียบ้าง แหล่งก๊าซส่วนใหญ่กว่า 77%
เป็นก๊าซธรรมชาติจากอ่าวไทย มีเพียง 2% เท่านั้นที่เป็นแหล่งก๊าซบนบก
มีอยู่ที่ อ.น้ำพอง จ.ขอนแก่น และ อ.ภูฮ่อม จ.อุดรธานี ซึ่งแหล่งก๊าซฯ บนบกทั้ง 2
แหลางนี้ ถูกนำไปใช้ภายในภาคตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อการผลิตไฟฟ้า
และส่วนหนึ่งนำไปใช้ในภาคขนส่ง (NGV)
การขนส่งทางท่อเป็นรูปแบบการขนส่งก๊าซที่มีประสิทธิภาพที่สุด
แต่แหล่งก๊าซของประเทศไทยมีไม่ครอบคลุมทั่วประเทศ ทำให้การใช้ แก๊ส NGV ในพื้นที่ห่างไกลแนวท่อต้องขนส่งด้วยรถขนส่งก๊าซ
ด้วยข้อจำกัดของก๊าซ ที่มีลักษณะเป็นไอจึงขนส่งได้น้อย ในพื้นที่ห่างไกลแนวท่อ
ระยะทางไกลจึงอาจพบปัญหาก๊าซขาดบ้าง ซึ่งผู้ใช้ก๊าซ NGV ควรต้องคำนึงถึงข้อจำกัดนี้ด้วย
เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา ผู้ผลิตก๊าซแหล่งสินภูฮ่อมปิดซ่อมบำรุงรักษาประจำปี
ทำให้ไม่สามารถจ่ายก๊าซธรรมชาติให้หับสถานีจ่ายก๊าซหลัก อ.น้ำพอง จ.ขอนแก่น
เพื่อผลิตแก๊ส
NGV ได้ตามปกติ
ส่งผลให้ปริมาณก๊าซ NGV ในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือมีก๊าซให้บริการลดลง
จึงต้องแบ่งสรรแก๊ส NGV จากภาคกลางขนส่งไปเสริมเพื่อบรรเทาความเดือนร้อนแก่ผู้ใช้รถติด NGV ในภาคอีสาน
ถึงแม้ว่า แก๊ส NGV จะมีข้อจำกัดต่างๆ มากมาย เพื่อให้แก๊ส NGV เป็นพลังงานทางเลือก อีกชนิดหนึ่ง เพื่อให้ประเทศไทยมีความมั่นคงทางพลังงานอย่างแท้จริง ปตท ก็ไม่หยุดที่จะบริหารจัดการเพื่อให้ผู้ใช้ได้รับความสะดวกมากที่สุด
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น